ATÖLYEMİZDE CUMMİNS PT YAKIT SİSTEMİ TAMİRATI VE TEDARİĞİ HAKKINDA EN İYİ HİZMETİ VERİYORUZ.
PT yakıt sistemi yalnızca Cummins Diesel'de kullanılır. Tanımlayıcı harfler olan “PT”, “basınç zamanı”nın kısaltmasıdır.
Cummins PT Yakıt Sisteminin çalışması, sıvı akış hacminin sıvı basıncı, akması için izin verilen süre ve sıvının içinden aktığı geçiş boyutu ile orantılı olduğu ilkesine dayanır. Bu basit prensibi Cummins PT Yakıt Sistemine uygulamak için aşağıdakilerin sağlanması gereklidir:
YAKIT POMPASI 
Yakıt pompası, motor dişli takımından tahrik edilen yakıt pompası tahrikine bağlanmıştır. Yakıt pompası ana mili sırayla dişli pompayı, regülatörü ve takometre mili tertibatlarını çalıştırır.
Yakıt enjeksiyon pompaları, yetersiz emiş kabiliyetine sahip oldukları için basınçlı yakıtla beslenmelidir. Tüm dizel enjeksiyon sistemleri, besleme tankından filtreler ve hatlar aracılığıyla enjeksiyon pompasına yakıt transfer eden bir besleme pompası gerektirir.
ENJEKTÖR 
Enjektör, yakıtın her bir yanma odasına verilmesi için bir araç sağlar. Ölçüm, zamanlama ve enjeksiyon eylemlerini birleştirir. Çalışma prensipleri Sıralı ve V motorlar için aynıdır ancak enjektör boyutu ve iç tasarımı biraz farklıdır.
Yakıt beslemesi ve tahliye akışı, silindir kapaklarındaki dahili delikler aracılığıyla gerçekleştirilir. Her enjektörün etrafındaki radyal bir oluk, silindir kafasındaki delinmiş geçitlerle eşleşir ve enjektör gövdesindeki ayarlanabilir bir delik tapasından yakıtı alır. Her bir giriş oluğundaki ince bir ağ elek, nihai yakıt filtrasyonu sağlar.
Enjektörlerin etrafındaki yakıt olukları, silindir kafası enjektör deliğine karşı sızdırmazlığı sağlayan 0-halkalarla ayrılmıştır. Bu, enjektörler ile silindir kafası enjektörü delik yüzeyi arasında sızdırmaz bir geçiş oluşturur.
Yakıt, yakıt pompası kapatma valfinin üzerindeki bir bağlantıdan bir besleme hattı üzerinden silindir kapağındaki alt delinmiş geçide akar. Kafada ikinci bir delik, fazla yakıtı boşaltmak için üst enjektörün radyal oluğu ile hizalanmıştır. Yakıt tahliyesi, kullanılmayan yakıtın yakıt deposuna geri gönderilmesini sağlar.